憾世悲歌之漂泊人生（续219） 家事•农村 又两年没见、已经七十六岁的老父亲已是风烛残年。久治不愈的脑梗塞和肺部疾病让他多走几步路就会呼吸困难。他不但离不开药了，每年还要额外输液两次、每次十来天、用以预防他出现脑梗塞恶化后的瘫痪在床、再不能活动。 老父亲眼也昏花了，思维有时候也迷迷糊糊的分不出黑白是非——人到了这时候，如果子女再不孝，晚年生活也就可想而知。虽然我知道大哥大嫂一家人都对老父亲很好，但媳妇和公公婆婆之间的矛盾是所有中国人家庭永远无法彻底清除的顽疾，尤其是被农活、琐事缠身的农村家庭——老父亲一辈子受不得气的倔脾气、大嫂刀子嘴豆腐心的性格、再加上人老讨人嫌的自然规律……所以老父亲每每会因为大嫂有心无心的一两句刺耳言语就气的一两天不吃饭，或干脆不回大哥家。每闹腾一次，老父亲都要七八天才能缓过劲来。有时候严重了那就是花钱输液的后果。 我在外给大哥大嫂打电话时，几乎每

憾世悲歌之漂泊人生（续216） 一路向西（之7•天路） 车过格尔木后一路西南，那条进藏公路也时分时合的和天路一起顽强的奔向拉萨，牵引着列车在高原上的山峦起伏中铿锵有力的前进、前进…… 越往西南海拔越高，温差越大，初到西藏者的高原反应有了明显感觉。比如我，虽然并不渴，但嘴唇却有了干裂之感，脑袋也产生了轻微的疼痛。 车上昆仑山后，天路两旁不时会出现一根根两米左右高的铁管，列车广播说那是防治冻土的高科技玩艺，叫什么地热管。虽然我对这些东西一窍不通，但如今亲临现场，却还是对当初铺设进藏铁路时所说的、攻克多少多少技术难关持怀疑态度。 在我看来，进藏铁路的铺设除了材料运输是一项艰苦卓越、耗资巨大的工程外，不存在什么技术上的难题。试想，现在除了有风暴的流动性沙漠外，海底、海上、地下和山腹都有了铁路，高原上铺设铁路又有什么技术难题可言呢？路基管桩可以深入地下一百多米，又有什么冻土能撼